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低淬透性鋼齒輪采用超音頻淬火機進行感應淬火有什么特點?

齒輪一般都采用超音頻淬火機進行感應淬火熱處理,說采用這種設備淬火速度快,加熱溫度均勻,工件變形小,是齒輪淬火的好設備。齒輪根據(jù)其材質的不同,種類相對的也會有所不同。今天,我們就看一下低淬透性鋼的齒輪的感應淬火有什么特點?

低淬透性鋼的齒輪采用超音頻淬火機進行感應淬火早在20世紀60年代應用于汽車后橋齒輪、拖拉機最終傳動齒輪等。我國在20世紀70年代亦曾研制出55Ti、60Ti、70Ti等低淬透性鋼,曾試用于拖拉機及煤機齒輪生產,但其后因鋼材成分控制和供應等問題,研發(fā)及批量生產中斷?,F(xiàn)在俄羅斯應用低淬透性鋼制作重載傳動齒輪。

低淬透性鋼齒輪感應淬火的特點是齒輪的齒部是熱透的,快冷淬火時,由于鋼材的淬透性特別低,獲得了沿齒廓的淬火層,而齒心部的硬度亦得到了提高。低淬透性鋼是中碳鋼,但對Mn、Cr、Ni、Cu這些低淬含量總和控制在0.5% (質量分數(shù))以下,齒部雖熱透,但由于極低的淬透性,在強冷條件下,只有外表的薄層得到淬硬,齒心部的硬度則略有提高。低淬透性鋼的晶粒度為11-12 級,而一般鋼的晶粒度為7-8級,晶粒細化使抗脆性斷裂性能提高。齒輪整體加熱表面淬火后,齒輪表面殘留應力可達到600MPa,增強了抗疲勞斷裂的能力。

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