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新聞中心
032020-01

對于大批量生產(chǎn)的汽車、拖拉機滲碳齒輪，為了改善切削性能及變形的穩(wěn)定性，國外已廣泛采用感應(yīng)加熱淬火工藝，其工藝要點是用控制冷卻方式，使零件在一定的冷速、一定溫度下冷卻，從而獲得均勻的組織及較佳的硬度。而目

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機床導(dǎo)軌常用感應(yīng)淬火的頻率范圍常有高頻、超音頻和中頻三種。

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我公司生產(chǎn)的中頻超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備與普通的加熱淬火設(shè)備相比具有很大優(yōu)勢：

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有些零件（包括齒輪在內(nèi)）在工件時在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場合，表面層還不斷地被磨損，因此對一些零件表面層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲

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為了使機械工件擁有高強度，高耐磨性和高韌性的綜合性能，各類機械行業(yè)都青睞于高頻淬火。高頻淬火機是利用高頻電流使工件表面局部快速進行加熱、冷卻，從而使工件表面硬化層的熱處理方法

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鋼制零件其淬火熱處理大都采用高頻淬火設(shè)備來進行。但是，受多方面因素的影響，工件會產(chǎn)生一些缺陷，如淬火裂紋缺陷。由于零件在淬火過程中，表面和心部的冷卻速度不一樣，因此形成馬氏體的先后也不一樣。當(dāng)零件表面先

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鄭州高氏—致力于淬火設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)多年！

產(chǎn)品已通過CE認證，并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實用性，深受用戶的廣泛贊譽。

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